現在まで道路、鉄道、トンネル、上下水道管など、さまざまな社会基盤が整備されてきました。

しかし近年、道路防護柵および落石防護柵・雪崩予防柵、地中埋設鋼管、路盤状況など外部からの判断が困難な構造物は、サビ・腐植・欠陥などの状況把握が難しく、施工の健全性や維持管理が課題となっています。

　国土交通省の仕様書においては防護柵の根入れ長さの確認はビデオ撮影から「非破壊検査」へ移行しています。

　弊社においては「一般社団法人　日本インフラ診断技術協会」へ加盟しており、協会の認定した技術者によって信頼性の高い診断技術をもっております。使用機器においては、「国土交通省　新技術情報提供システム（NETIS）」に登録されています。 

根入れ長測定とは、超音波（弾性波）を用いた測定装置を利用して、ガードレールや街路灯、雪崩防護柵等の根入れ深さを測定することです。

平成22年３月に国土交通省の通達により、鋼製防護柵の出来高管理は原則的に非破壊試験が適応させました。以前のビデオ撮影に比べ出来高管理にかかる時間とコストが省け、より容易に管理を行うことが可能となりました。

また平成24年6月21日の改訂により測定の対象が10％から20％へ変更され、また適用範囲も変更されました。

　防護柵設置工における出来高確保対策について【H24.6.21】

　非破壊試験による鋼製防護柵の根入れ長測定要領（案）【H24.6.21】

  JTM-10とは超音波（P波・SH波）を使用し、鋼製防護柵（ガードレール・転落防止柵など）や鋼矢板・H鋼、ロックボルトなどの根入れ長さ、また腐食による破損等の測定を行います。

　プローブ（センサー部）の周波数帯域は３００kHz〜10MHzであり、２種類の超音波（P波・SH波）を切り替えることができため、多くの埋設物に対応できます。

　H24年6月の要領改訂にともない測定の対象に追加された「支柱をコンクリートで巻き付ける方式」（要領参照）にも対応しています。

   NETIS登録番号：CB-110028-A

また橋梁やトンネルなどのロックボルト、法面のアースアンカーの点検業務にも対応しています。

受付時間：９：00～17：00
定休日：土日祝祭日

弊社は北海道を中心として地質調査・土木設計・建築・測量・等業務等のコンサルティング・施工管理等の業務を主軸に1980年に創業した会社です。

「お客様に信頼をいただける高度な技術の提供」をスローガンに技術員全員で取組んでおります。

近年におきましては、道路や港湾施設などの空洞調査、道路ストック総点検に対応した路面性状調査等を行っております。

地質調査、空洞調査、路面性状調査など地盤に対するあらゆるニーズにお応えいたします。